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博彩大全“让“驾驶员多上路” 锻造裁判“新势力”

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    博彩大全“让“驾驶员多上路” 锻造裁判“新势力”

      

      随着一批裁判由于年龄原因相继“封哨”,CBA的裁判队伍也在进行更新换代。为了给年轻裁判提供更多的执裁场次,CBA公司有意识控制了参与执裁工作的裁判总人数,让更多年轻裁判有了更多临场执裁的机会。
     
      “现在的CBA年轻裁判,最需要补的还是临场的课。现在不是练手势的问题,而是说要怎么样解决临场出现的实际疑难问题。在裁判队伍的人才培养方面,我们一是加大培训力度,二是增加临场执裁机会。裁判就像驾驶员一样,只考了驾照,却总不上路,一上路肯定是要出问题的。不给他实际锻炼机会,光理论好没用。”张雄说。
     
      目前,60名CBA裁判当中约有三分之二是国际级裁判,剩下的三分之一是国家级裁判。新推出的裁判员升降档位和动态考核机制,加快了一些中生代和新生代裁判的水平提升速度。
     
      “比如韩栩这样的国家级裁判,虽然不是国际级,但他在比赛中的正判率很高、很稳、很准,还有的年轻裁判,去年还是C级,今年已经吹过主裁,甚至参加了总决赛的执裁工作,这在以前都是不太可能的。”张雄说。
     
      张雄透露,以前联赛中有些裁判每个赛季只能吹两三场比赛。这个赛季,裁判最少的执裁场次也在10场左右。而且,由于监督制度的完善和临场锻炼机会的增加,本赛季裁判的整体正判率也有了明显提高。
     
      从联赛管理的角度,张雄总结了刚刚结束的这个赛季的一些亮点。他说:“比赛轮次增加,转播随之增加,尤其是新媒体转播的传播力度增加了。然后伴随着赛制改革,赛程编排更加科学,这个赛季在开赛前请了3个机构出方案,最终选了一家合作,编排的大原则就是每个队旅行的距离越短越好,开支越节省越好,给球队提供更好的体能保障,利用科技手段解决了困扰大家的问题,各方面反映也比较好。另外,竞赛管理,包括对运动队的管理、裁判的管理还有赛场安全的管理,都有一定的收获,尤其是这个赛季的一个亮点,就是成立了联赛安保办公室,制定了第一本安保手册,填补了空白。”
     
      本赛季CBA常规赛上演了诸多经典之战,不过季后赛悬念并不算多,尤其是总决赛,连续三年4:0的结果,显得过于“一边倒”。对于这一现象,张雄表示:“我们首先尊重比赛结果,因为结果本身就是客观实力的反映,这个是没法改变的,我们不能干预。我们需要思考的是,怎么从赛制制度上做更加完善、有利于联赛未来发展的设计,客观上达到更加平衡球队实力的效果,提升联赛的整体竞争水平和悬念。”

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